不只是装修后室内空气甲醛超标，汽车内的甲醛超标同样也困扰着很多人。虽然汽车内的空气质量已经成为一个普遍性的问题，但是大多数人对汽车的空气问题不太了解。就算汽车内有了异味，有相当大的一部分，还是会选择很多民间偏方来进行味道的“驱除”，比如说用空气清新剂，或者只是选择整天开着车门。那么，关注车内的除甲醛的问题，你是否也存在这样的认知误区呢？误区一：我国在车内空气问题上有相关的法律法规 我国早就在2012年颁布了《乘用车内空气质量评价指南》，不过它并不是强制性的法律法规，而是一种行业内的技术标准。按照这个标准内的规定，我国车内检测的有害物质是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、**等8种物质。 这8种挥发性有机化合物是经过国际认定、车内空气需要控制的主要物质，都有致癌作用。但是，同室内一样，汽车内的空气污染物来源众多，绝不是8种物质就能够完全概括的。包括中国工程院院士侯立安在内的多位业内人士均认为，车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多。因此，**针对汽车空气的质量问题，有一些相关的法律法规，但是它的强制性并不是很强，也就是说，车内的空气质量问题还是没能得到根本性的解决。误
